Ampire KVX-TRANSIT
Bremslicht Rückfahrkamera für Ford Transit 7. Generation mit Dach H2 (Bj. 2014-2019)
Beschreibung:
Fahrzeugspezifische CVBS Rückfahrkamera für den FORD Transit Bus 7. Generation (Bj. 2014-2019) mit mittelhohem Dach H2. Die KVX-TRANSIT wird gegen das werkseitige Bremslichtglas einfach ausgetauscht. In das Kameragehäuse ist eine Infrarotbeleuchtung integriert die auch bei Dunkelheit eine ausreichende Ausleuchtung gewährleistet. In der vierten Generation dieser Kamera wird ein verbesserter Kamerachip mit deutlich höherer Auflösung und besseren Weißabgleich verwendet.
KOMPATIBILITÄT
- FORD Transit 7. Generation mit Dach H2 (Bj. 2014-2019)
Die Kamera ist auch für den 24h/7 Dauereinsatz geeignet.
TECHNISCHE DATEN
- Bildwiedergabe gespiegelt
- Hilfslinien: werkseitig eingeschaltet (ausschaltbar)
- Bildsensor: 1/4" CMOS PC7070
- Auflösung: 648x488 Pixel
- Betrachtungswinkel 170° diagonal
- Betrachtungswinkel 120° horizontal
- vertikale Einstellbarkeit der Kamera 20°
- Bildformat: NTSC
- 580 Zeilen Auflösung
- IP68 wasserdicht
- Mindestbeleuchtung: 0 Lux
- Integrierte LED-Infrarotbeleuchtung (6 LEDs)
- Betriebsspannung: 9-16 Volt DC
- Stromverbrauch: max. 150mA
- Betriebstemperatur: -30° bis 70°C
- Farbe: schwarz
- Kabellänge: 10 Meter mit 8-poligen MINI-DIN Steckern
- E Zulassung E9-10R-05.1652
- CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010
- FCC Zulassung ANSI C63.4-2003
LIEFERUMFANG
- Rückfahrkamera
- AK1035 Netzteil
- AK1034 Mini-DIN Verlängerungskabel 10m
WICHTIGER HINWEIS
Je nach Dachaufbau und installierter Anhängerkupplung vom Fahrzeug, kann man die Anhängerkupplung auf dem Monitor u.U. nicht sehen.
Download:
- Bedienungsanleitung
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Ampire
Langwadener Straße 60
Nordrhein-Westfalen
Grevenbroich, Deutschland, 41516
info@ampire.de
https://www.ampire.de
verantwortliche Person:
Axel Mohren
Langwadener Straße 60
Nordrhein-Westfalen
Grevenbroich, Deutschland, 41516
info@ampire.de
https://www.ampire.de
