Radioblende 2-DIN und Radioanschlusskit Lenkradfernbedienung Ford
- 2-DIN
- Farbe: schwarz
- Lenkradfernbedienung
Für folgende Fahrzeuge geeignet:
Ford C-Max (DM2) 11/2003 - 05/2007
Ford Fiesta (JH1/JD3) 10/2005 - 09/2008
Ford Focus (DA3) 11/2004 - 03/2008
Ford Fusion (JU2) 10/2005 - 07/2012
Ford Galaxy (WA6) 05/2006 - 09/2007
Ford Kuga (DM2) 02/2008 - 12/2012*
Ford S-Max (WA6) 06/2006 - 02/2008*
Ford Transit (F**6) 07/2006 - 03/2014
Ford Transit Connect (P*2) 06/2006 - 07/2013
OEM Gerätebauform wechselt in laufender Serie von rechteckig auf oval
Einbauausschnitt Radiodisplay: 172 mm x 98,5 mm
Optional:
Ablagefach für 2-DIN Radioblenden 2 teilig > Artikel: 271000-06
Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt:
Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
rot: +12V Zündung Klemme 15
orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
rosa: Geschwindigkeitssignal
grün: Masse GND Handbremssignal
Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max.
Strombedarf größer 250 mA:
1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
Lenkradfernbedienung
*Fahrzeuge mit PDC > Funktionsprüfung ohne OEM Gerät
*Fahrzeuge mit PDC ohne Funktion > Artikel: 42xfo011
Hinweis:
CAN Bus
analog Lenkradfernbedienung
Anschluss: 40 Pin Quadlock Ford Stecker
Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel
Anschluss: OEM Antenne ISO(m) > DIN(m)
Fahrzeuge mit 5000C / 6000CD / 6006CD / Sony OEM Gerät
Fahrzeuge mit Audio Systems OEM Navigation mit Kartenschlitz vorne
Fahrzeuge without Pin 16 +12V Zündungsstrom Klemme 15
Strom-Kammer A:
Pin 16 +12V Zündungsstrom Klemme 15 nicht belegt
Pin 9 CAN-High blau/weiß (Farben können abweichen)
Pin 10 CAN-Low lila (Farben können abweichen)
MQS-Kammer B:
Pin 6 grau/gelb Lenkradfernbedienung analog (Farben können abweichen)
Pin 8 blau Lenkradfernbedienung analog GND (Farben können abweichen)
Pin 11 Rückfahrsignal +12V (wenn belegt)
Pin 12 Speed Puls signal (wenn belegt)
Fahrzeuge ohne 7" OEM Farbnavigation mit integrierter Klimatronik
Fahrzeuge ohne CAN Bus gestützten PDC*
OEM Gerätebauform wechselt in laufender Serie von rechteckig auf oval
Dippschaltereinstellungen für den Nachrüstgerätehersteller (siehe BDA)
