Konstruktionsbedingt haben Limousinen, Cabrios und Coupes keine herausnehmbare Hutablage, sondern eine Ablage aus Stahlblech.Diese trennt den Kofferraum akustisch von der Fahrgastzelle.
Wenn man nun einen handelsüblichen Subwoofer in einem solchen Kofferraum platziert, verpufft der Großteil der Schallenergie dieses Subwoofers im Kofferraum..
Viele setzten nun auf extreme Leistungsstarke Subwoofer und Verstärker um dieses Defizit auszugleichen, oftmals vergeblich.
Aber wieso die Brechstangenmethode wenn es auch eleganter, einfacher und günstiger geht.
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